Hulajnoga elektryczna NAVEE XT5 Pro [TEST] ⭐️ Potężny król off-roadu na 12-calowych kołach

W dzisiejszym teście pod lupę bierzemy model, który zapowiada się jako prawdziwy przełom w kategorii terenowych hulajnóg elektrycznych. Z najnowszą propozycją od znanej marki, czyli modelem NAVEE XT5 Pro, producent wkracza na wyższy szczebel elektromobilności off-roadowej. To bestia, która swoim agresywnym wyglądem, niespotykanie dużymi kołami i przemyślanym systemem zawieszenia odważnie rzuca wyzwanie znacznie droższej konkurencji z segmentu premium.

Czy moc szczytowa 2200 W oraz deklarowany zasięg do 75 km to wartości, które znajdują potwierdzenie w codziennym użytkowaniu? Przetestowaliśmy NAVEE XT5 Pro w miejskiej dżungli oraz na wyboistych szlakach, by odpowiedzieć na to pytanie. Przekonajmy się, co naprawdę potrafi ta off-roadowa maszyna.

Konstrukcja, deck i jakość wykonania NAVEE XT5 Pro

Hulajnoga elektryczna NAVEE XT5 Pro robi piorunujące wrażenie od razu po wyjęciu z pudełka. Konstrukcja ramy została oparta na wytrzymałej stali węglowej i mocno nawiązuje swoim designem do sportowych pojazdów ATV. Kolorystyka łącząca matową czerń, wyrazistą czerwień oraz srebrne akcenty sprawia, że sprzęt prezentuje się niezwykle agresywnie i nowocześnie. Mamy tutaj do dyspozycji bardzo solidny, szeroki deck, który zapewnia mnóstwo miejsca dla stóp, gwarantując idealną stabilność podczas pokonywania nierówności.

Jednym z najmocniejszych punktów projektowych jest autorskie, podwójne zawieszenie wahaczowe. Zastosowane z przodu i z tyłu masywne, widoczne czerwone sprężyny zapewniają skok na poziomie 60 mm, doskonale tłumiąc drgania. Ogromnym plusem w przypadku NAVEE XT5 Pro jest podwyższony prześwit wynoszący aż 163 mm, dzięki czemu jazda przez lasy, korzenie czy krawężniki staje się całkowicie bezproblemowa. Warto jednak zaznaczyć, że jest to pojazd gabarytowy i dość ciężki (ok. 29 kg), przez co wnoszenie go na 4. piętro bez windy będzie wyzwaniem. Na duży plus zasługuje obecność pełnego oświetlenia ze wbudowanymi kierunkowskazami i wysoka klasa wodoszczelności IPX6.

Osiągi, silnik i jazda w terenie z NAVEE XT5 Pro

Czas na to, co interesuje pasjonatów elektromobilności najbardziej. Serce NAVEE XT5 Pro to potężny, bezszczotkowy silnik umiejscowiony w tylnym kole. Z mocą nominalną wynoszącą 700 W oraz oszałamiającą mocą szczytową (peak) rzędu 2200 W, ta maszyna wyrywa do przodu jak rasowy pojazd off-roadowy. Przyspieszenie jest płynne, a tryb sportowy w mgnieniu oka pozwala osiągnąć prędkość maksymalną rzędu 50 km/h (oczywiście po jej odblokowaniu w warunkach pozadrogowych). System posiada również specjalny przycisk Boost, który pozwala natychmiast uaktywnić 100% momentu obrotowego, co jest rewelacyjne podczas wspinania się pod wzniesienia sięgające nachylenia 32% (24 stopni).

Za gigantyczną przyczepność NAVEE XT5 Pro odpowiadają wielkie, 12-calowe bezdętkowe opony terenowe. W połączeniu z pracującymi wahaczami jazda przypomina płynięcie nawet po wyjątkowo dziurawych polnych ścieżkach, błocie czy żwirze. Za bezpieczeństwo odpowiada potrójny system hamowania – mamy tu niezawodny hamulec bębnowy z przodu (który nie brudzi się w terenie), mocny 120-milimetrowy hamulec tarczowy z tyłu oraz elektroniczny układ E-ABS z odzyskiwaniem energii. Zasięg wynoszący teoretycznie do 75 km na baterii 48V (ok. 597 Wh) wypada bardzo dobrze – w realnym użytkowaniu w cyklu mieszanym osiągaliśmy bez problemu około 45-50 kilometrów. Jeśli to komuś nie wystarcza, model ten można rozbudować o opcjonalną zewnętrzną baterię, rozszerzając dystans do nawet 110 km.

Aplikacja, wyświetlacz i codzienne użytkowanie NAVEE XT5 Pro

W kokpicie kierownicy NAVEE XT5 Pro króluje duży, czytelny i jasny wyświetlacz wkomponowany w ramę. Ekran bardzo dobrze radzi sobie w pełnym słońcu i dostarcza komplet najważniejszych informacji: prędkość, aktualny bieg, poziom naładowania baterii w procentach, status oświetlenia oraz ewentualne komunikaty serwisowe. Obsługa przyciskami (w tym niezależny włącznik kierunkowskazów) jest intuicyjna i umieszczona tak, że nie trzeba odrywać dłoni od rączek w trakcie manewrowania.

Jednak największy powiew technologicznej świeżości sprzęt zapewnia za pośrednictwem modułu Bluetooth i autorskiej aplikacji NAVEE. Za jej pomocą spersonalizujemy niemal każdy aspekt naszej przejażdżki – od dynamiki ruszania (TCS – Traction Control System), po stopień rekuperacji i blokadę silnika. Warto też wyróżnić rewelacyjną funkcję bezpieczeństwa: NAVEE XT5 Pro fabrycznie wspiera sieci lokalizacyjne Apple Find My oraz Google Find My Device. Dzięki temu mamy gwarancję, że namierzymy nasz sprzęt na mapie smartfona z dokładnością co do metra – funkcja ta jest wciąż rzadkością nawet w droższych modelach innych producentów.

Porównanie z Konkurencją

FAQ – Najczęściej Zadawane Pytania