Hulajnoga elektryczna NAVEE N65i [TEST] ⭐️ SUV wśród e-hulajnóg, który podbija miasto

Poszukujesz hulajnogi, która z jednej strony sprawdzi się podczas codziennych dojazdów w betonowej dżungli, a z drugiej nie polegnie na pierwszej lepszej szutrowej ścieżce? Do naszej redakcji trafiła długo wyczekiwana NAVEE N65i, często nazywana przez pasjonatów elektromobilności dwukołowym odpowiednikiem miejskiego SUV-a z wyraźnym, futurystycznym sznytem w stylu cyberpunkowym.

Przy kilku podobnych opcjach dobrze zacząć od wspólnego punktu odniesienia. Dzięki temu późniejsze porównanie szczegółów jest bardziej konkretne. Wspólnymi punktami odniesienia są m.in. Cecha, NAVEE N65i, Segway Ninebot MAX G2 oraz KuKirin G2 Pro — pozwalają szybciej ocenić, które opcje warto sprawdzić dokładniej. Na potrzeby tego przeglądu zestawiłem 7 elementów, dzięki czemu łatwiej wychwycić różnice już na początku.

Dalszą część możesz czytać wybiórczo — wystarczy przejść do opisów tych firm, produktów lub ofert, które chcesz sprawdzić dokładniej. Przed finalnym wyborem upewnij się, że najważniejsze informacje są nadal aktualne.

Na papierze ten model obiecuje naprawdę wiele: aż 1000 W mocy szczytowej, olbrzymie opony o średnicy 10.5 cala, amortyzację przedniego koła i potężną baterię oferującą teoretyczny zasięg do 65 km. Marka NAVEE udowodniła już na rynku, że potrafi tworzyć świetnie wyceniony sprzęt. Postanowiliśmy to dokładnie sprawdzić i rzucić N65i na najcięższe miejskie oraz podmiejskie próby, weryfikując jej rzeczywiste możliwości.

Konstrukcja, design i jakość wykonania NAVEE N65i

Od pierwszego wyjęcia z pudełka NAVEE N65i robi potężne wrażenie. Producent nie kryje swoich inspiracji futurystycznymi pojazdami terenowymi, co widać po ostrych, kanciastych liniach ramy z wytrzymałej stali węglowej QStE 420. Całość waży dość sporo, bo aż 23,6 kg, ale to przekłada się na niesamowitą wręcz sztywność konstrukcji. Podczas jazdy nie usłyszycie tu żadnego trzeszczenia czy luzów w kolumnie kierownicy.

Prawdziwym „game-changerem” jest tu jednak unikalny, podwójny mechanizm składania (Double Rotation System). Pozwala on nie tylko położyć sztycę główną na podeście, ale również obrócić samą kierownicę wzdłuż ramy! Dzięki temu NAVEE N65i zajmuje ułamek miejsca w bagażniku samochodowym w porównaniu do klasycznie składanych hulajnóg o podobnych gabarytach. Na duży plus zasługuje również niezwykle szeroki, ogumowany deck antypoślizgowy, który zapewnia komfortową postawę nawet osobom z większym rozmiarem obuwia.

Osiągi, zawieszenie i jazda terenowa NAVEE N65i

W sercu urządzenia bije bezszczotkowy silnik pracujący przy napięciu 48V, którego moc nominalna to 500W, ale w trybie szczytowym uwalnia on imponujące 1000W. Przyspieszenie jest bardzo równomierne, liniowe, bez nieprzyjemnych szarpnięć, co docenią zwłaszcza początkujący jeźdźcy. Z NAVEE N65i podjazdy nie stanowią żadnego problemu – sprzęt radzi sobie bez zadyszki z kątami nachylenia rzędu 20-24%, nawet przy obciążeniu oscylującym w granicach 100 kg.

Jeśli chodzi o wybieranie nierówności, producent postawił na hybrydowe podejście. Na przodzie znajdziemy zaawansowaną amortyzację sprężynową, natomiast tył to układ sztywny. Aby zrekompensować brak tylnego amortyzatora, zastosowano olbrzymie, 10.5-calowe opony bezdętkowe (tubeless) o profilu poszerzanym. Ich balonowa konstrukcja w połączeniu z przednią sprężyną z powodzeniem „połyka” kocie łby, zapadnięte studzienki, a nawet korzenie na leśnych szutrach, nadając jeździe iście kanapowy charakter.

Oprogramowanie, wyświetlacz i wygoda użytkowania NAVEE N65i

Z punktu widzenia technologii i interakcji z użytkownikiem, NAVEE N65i ma mnóstwo asów w rękawie. Kolorowy, zawieszony pod kątem wyświetlacz LED o przekątnej 4 cali jest jasny, czytelny i pokazuje wszystkie niezbędne informacje (tryb jazdy, prędkość, stan baterii czy zasięg). Rewelacyjnym dodatkiem jest wbudowany czujnik zmierzchowy – oświetlenie główne zapala się automatycznie przy wjeździe do tunelu lub tuż po zachodzie słońca.

Wisienką na torcie pod kątem bezpieczeństwa są zintegrowane w manetkach kierunkowskazy z wyraźnym światłem migającym, co eliminuje konieczność odrywania rąk od kierownicy podczas manewrów w ruchu ulicznym. Aplikacja mobilna (NAVEE App) to solidne uzupełnienie ekosystemu – pozwala na elektroniczną blokadę silnika (antykradzieżową), aktualizację firmware’u oraz kontrolę systemu odzyskiwania energii kinetycznej (KERS), który skutecznie doładowuje baterię podczas hamowania i zjeżdżania ze wzniesień.

Porównanie z Konkurencją

FAQ – Najczęściej Zadawane Pytania