Hulajnoga elektryczna NAVEE N65i II [TEST] ⭐️ Miejski SUV z potężnym zasięgiem

Rynek hulajnóg elektrycznych stale ewoluuje, a użytkownicy coraz częściej poszukują sprzętu, który poradzi sobie nie tylko na idealnie równej ścieżce rowerowej, ale też na kostce brukowej czy szutrze. W odpowiedzi na te potrzeby powstała NAVEE N65i II – druga generacja modelu, który zasłynął z nietypowego, podwójnego systemu składania i masywnej konstrukcji. Producent określa ten sprzęt mianem „miejskiego SUV-a”. Postanowiliśmy to sprawdzić.

Przy większej liczbie możliwości dobrze najpierw uporządkować podstawowe informacje. Dzięki temu dalsze sprawdzanie konkretnych opcji jest znacznie prostsze. Do porównania wybrałem 8 elementów i zebrałem ich najważniejsze informacje w jednym miejscu. Na początek zwróć uwagę na Parametr, NAVEE N65i II, Xiaomi Electric Scooter 4 Pro oraz KuKirin G2 Pro; te informacje pomagają szybko zorientować się, czym różnią się opisane opcje.

Jeśli już na etapie tabeli coś Cię zainteresuje, w dalszej części strony znajdziesz więcej informacji o tej konkretnej opcji. Przed finalnym wyborem upewnij się, że najważniejsze informacje są nadal aktualne.

W naszym teście wzięliśmy pod lupę każdy detal tej maszyny: od imponującej, szerokiej opony 10,5 cala, przez zaktualizowany silnik o mocy szczytowej sięgającej 1000 W, aż po wbudowaną integrację z systemem Apple Find My. Czy NAVEE N65i II to hulajnoga idealna? I jak odnosi się do kontrowersyjnych wyników testów wytrzymałościowych ADAC? Zapraszam do lektury szczegółowej recenzji na portalu ElektryczneHulajnogi.pl.

Konstrukcja, deck i mechanizm składania NAVEE N65i II

Od pierwszego wejrzenia NAVEE N65i II sprawia wrażenie maszyny niezwykle pancernej. Rama została wykonana z wytrzymałej stali o podwyższonej odporności (QStE 420), co bezpośrednio przekłada się na jej stabilność, ale również na wagę wynoszącą niemałe 23,6 kg. Konstrukcja bazuje na ogromnym podeście (deck ma aż 205 mm szerokości), co pozwala na bardzo swobodne i wygodne ustawienie obu stóp. Zwiększony prześwit wynosi 86 mm, co w połączeniu z agresywnym, ciemnym wykończeniem faktycznie przywodzi na myśl miejskiego SUV-a.

Prawdziwym „game-changerem” na rynku jest w tym przypadku unikalny system składania DoubleFlip. Oprócz klasycznego łamania sztycy, mamy tu możliwość zwolnienia blokady i obrócenia samej kierownicy o 90 stopni. Dzięki temu hulajnoga po złożeniu staje się niewiarygodnie płaska – z łatwością zmieści się w niewielkim bagażniku samochodu czy włożona za szafę w przedpokoju. Warto jednak zaznaczyć drobną łyżkę dziegciu – rygorystyczne testy niemieckiego ADAC wykazały, że przy ekstremalnym i celowo powtarzanym dynamicznym dociążaniu samych rączek kierownica może być podatna na obciążenia materiałowe, dlatego zalecamy unikać opierania całego ciężaru ciała na chwytach podczas np. zeskoków z wysokich krawężników.

Osiągi, przyspieszenie i bezpieczeństwo podczas jazdy

Hulajnoga została wyposażona w napęd umieszczony z przodu o mocy nominalnej 500 W. Ze względu na fakt, że cały układ elektryczny oparty jest na architekturze 48V, moc szczytowa NAVEE N65i II swobodnie dociera do 1000 W. W praktyce oznacza to, że mimo dużej wagi samej maszyny, przyspieszenie jest bardzo satysfakcjonujące, a pojazd bez zadyszki pokonuje wzniesienia o nachyleniu do 24%. Elektroniczny „kaganiec” w Polsce blokuje prędkość maksymalną na ustawowych 20 km/h, ale zapas mocy jest ewidentnie wyczuwalny pod palcem, gotowy udźwignąć nawet bardzo postawnych kierowców.

Największą rewolucję w trakcie jazdy odczujemy za sprawą potężnych, bezdętkowych opon o średnicy 10.5 cala i imponującej szerokości 80 mm. Ponieważ model ten zrezygnował z klasycznych sprężynowych amortyzatorów (nie znajdziemy tu ruchomych wahaczy), to właśnie opony grają główne skrzypce w tłumieniu drgań. Radzą sobie z tym zadziwiająco dobrze, zamieniając jazdę po kostce w płynne, rejsowe doświadczenie. Jeśli chodzi o wytracanie prędkości, mamy tu potrójny układ: z przodu mechaniczny hamulec bębnowy, z tyłu skuteczna tarcza, a do tego cyfrowe wspomaganie systemem E-ABS zapobiegające blokowaniu kół.

Wyświetlacz i inteligentne funkcje NAVEE N65i II

Centrum dowodzenia hulajnogą stanowi świetnie zaprojektowany, duży na 4 cale, zawieszony pod optymalnym kątem wyświetlacz LED. Ekran oferuje fantastyczny kontrast, przez co najważniejsze informacje (aktualna prędkość, aktywny tryb zasilania, czy pojemność akumulatora) odczytasz bez mrużenia oczu, nawet jadąc pod słońce. Z poziomu kierownicy, wyposażonej we wbudowane obrysowe kierunkowskazy, możemy wygodnie zarządzać oświetleniem bez odrywania dłoni od chwytów.

Urządzenie naturalnie oferuje wsparcie dla dedykowanej aplikacji Navee App, która po połączeniu Bluetooth oddaje nam do dyspozycji cyfrowy zamek na PIN, zarządzanie siłą rekuperacji oraz wbudowany tempomat. Co ciekawe i niezwykle rzadko spotykane w tej klasie cenowej, NAVEE N65i II posiada wbudowany moduł natywnie wspierający usługę Apple Find My (Znajdź). Posiadacze iPhone’ów mogą zintegrować hulajnogę ze swoim ekosystemem dokładnie w taki sam sposób, jak popularny lokalizator AirTag, co dramatycznie zwiększa szanse odnalezienia sprzętu w wypadku ewentualnej kradzieży.

Porównanie z Konkurencją

FAQ – Najczęściej Zadawane Pytania