--- title: "Hulajnoga elektryczna Xiaomi Electric Scooter 4 Pro Max [TEST] ⭐️ Miejski pożeracz wybojów o mocy 960W | ElektryczneHulajnogi.pl" description: "Test hulajnogi Xiaomi Electric Scooter 4 Pro Max. Sprawdź, jak przednia amortyzacja i szczytowa moc 960W sprawdzają się podczas codziennej jazdy miejskiej." site: "ElektryczneHulajnogi.pl" language: "pl-PL" image: "https://elektrycznehulajnogi.pl/wp-content/uploads/2026/08/xiaomi-electric-scooter-4-pro-max-test-featured.jpg" canonical_url: "https://elektrycznehulajnogi.pl/xiaomi-electric-scooter-4-pro-max-test/" author: "Paweł Rosiński" date_published: "2026-08-24T18:46:49+00:00" --- - [Testy hulajnóg]() # Hulajnoga elektryczna Xiaomi Electric Scooter 4 Pro Max [TEST] ⭐️ Miejski pożeracz wybojów o mocy 960W ![Test Hulajnoga elektryczna Xiaomi Electric Scooter 4 Pro Max \[TEST\] ⭐️ Miejski pożeracz wybojów o mocy 960W]() Grafika poglądowa. Rzeczywisty wygląd produktu Xiaomi Electric Scooter 4 Pro Max może się różnić. Rodzina elektrycznych jednośladów od Xiaomi rośnie w imponującym tempie. Choć na rynku od pewnego czasu funkcjonuje już niezwykle popularny wariant 4 Pro oraz flagowy i ciężki model 4 Ultra, producent zauważył, że brakuje między nimi bezpośredniego pomostu. Tak właśnie narodziła się hulajnoga **Xiaomi Electric Scooter 4 Pro Max** – sprzęt celujący w optymalny kompromis między lekkością klasycznej konstrukcji a komfortem płynącym z zastosowania fizycznej amortyzacji. Jeśli nie wiesz jeszcze, którą opcję sprawdzić jako pierwszą, zacznij od krótkiego przeglądu najważniejszych cech. Zestawienie obejmuje **6 elementów** i pozwala najpierw spojrzeć na całość, zanim przejdziesz do wybranych szczegółów. Podstawowe informacje są widoczne od razu w kolumnach **Parametr**, **Xiaomi 4 Pro Max**, **Segway Ninebot MAX G2** oraz **Motus Scooty 10 Plus**, dzięki czemu szybciej zorientujesz się w całości. Po tabeli przechodzę do pełniejszych opisów, dzięki czemu możesz łatwo pogłębić informacje tylko tam, gdzie ma to dla Ciebie sens. Przed finalnym wyborem upewnij się, że najważniejsze informacje są nadal aktualne. Największe bolączki standardowej wersji „Pro” to wrażliwość na kostkę brukową i nierówności oraz lekka zadyszka przy bardziej stromych wzniesieniach. W modelu Pro Max postawiono na konkretne ulepszenia: układ napędowy oferuje aż **960 W mocy szczytowej**, a przednie koło wyposażono w **hydrauliczny dwucylindrowy amortyzator**. W połączeniu ze zintegrowanymi kierunkowskazami i deklarowanym zasięgiem na poziomie 60 kilometrów, dostajemy na papierze jedną z najrozsądniejszych hulajnóg miejskich tego roku. Sprawdziliśmy, czy te udoskonalenia rzeczywiście przekładają się na jakość jazdy. ## Szybki Werdykt Eksperta **⭐ Ocena:** 8.8/10 **💡 Dla kogo:** Dla miejskich dojazdowiczów, którzy cenią bezawaryjność ekosystemu Xiaomi, ale wymagają płynniejszej jazdy po bruku i silnika dobrze radzącego sobie z górkami. **💰 Szacowana cena:** od 2599 zł „Xiaomi zaadresowało kluczowe braki standardowej wersji Pro, dodając tak potrzebną przednią amortyzację i większą moc silnika, tworząc tym samym niemal idealną, choć nieco droższą hulajnogę miejską.” ### Specyfikacja Techniczna Xiaomi Electric Scooter 4 Pro Max | Moc silnika (nominalna) | 400 W | | --- | --- | | Moc szczytowa (peak) | 960 W | | Pojemność baterii | 477 Wh | | Maksymalny zasięg | do 60 km (realnie ok. 40-45 km) | | Prędkość maksymalna | 20 km/h (zależnie od dystrybucji regionalnej do 25 km/h) | | Rozmiar i typ kół | 10 cali, bezdętkowe, antyprzebiciowe | | Amortyzacja | Przedni amortyzator dwucylindrowy (hydrauliczny) | | Hamulce | Przód: E-ABS / Tył: mechaniczny bębnowy | | Kąt podjazdu | do 22% | | Waga hulajnogi | ok. 21 kg | | Maksymalne obciążenie | 110 kg | | Czas ładowania | ok. 8-9 h (kompatybilność z szybką ładowarką 3h) | | Wodoszczelność | IPX4 | | Kierunkowskazy | Tak, wbudowane w końcówki kierownicy | | Oświetlenie | LED z przodu, światło pozycyjne z tyłu, odblaski | | Aplikacja mobilna | Xiaomi Home (Bluetooth) | ## Konstrukcja, deck i jakość wykonania Xiaomi 4 Pro Max Na pierwszy rzut oka sprzęt podąża za utartym i sprawdzonym językiem stylistycznym marki. Konstrukcja ramy została jednak wyraźnie wzmocniona. Matowe, szaro-czarne wykończenie ramy zrobionej ze stopów aluminium prezentuje się elegancko i solidnie, unikając taniej krzykliwości. Mechanizm składania przeszedł ewolucję znaną z nowszych modeli, z podwójnym bezpiecznikiem, który w naszych testach ani razu nie wydał z siebie niepokojącego skrzypienia czy luzu podczas mocnego hamowania. Istotnym ulepszeniem w nowym **Xiaomi Electric Scooter 4 Pro Max** jest szersza kierownica ze zintegrowanymi kierunkowskazami po bokach. Zwiększa to nie tylko wygodę oparcia rąk podczas dłuższych przejażdżek, ale przede wszystkim bezpieczeństwo w ruchu ulicznym. Sam deck (470 x 150 mm) pokryto przyczepną gumową wykładziną, która jest banalnie prosta w czyszczeniu i pozwala stabilnie ułożyć stopy nawet podczas jazdy w deszczu (choć norma to niestety tylko IPX4). Przez dodanie amortyzatora z przodu i mocniejszego silnika, waga całości wzrosła do okolic 21 kg – noszenie jej codziennie na czwarte piętro wymaga więc już nieco krzepy. ## Osiągi, zasięg i amortyzacja hulajnogi Xiaomi 4 Pro Max Serce tej hulajnogi przeszło solidny tuning. Nominalna moc na poziomie 400 W może nie brzmi rewolucyjnie, ale to szczytowa moc dobijająca do okrągłych **960 W** robi tutaj fenomenalną różnicę. Xiaomi Electric Scooter 4 Pro Max startuje z miejsca z niezwykłą werwą, a deklarowane przez producenta pokonywanie wzniesień o nachyleniu do 22% ma realne przełożenie w praktyce. Testowe wiadukty i miejskie górki przestały powodować spadek prędkości, nawet gdy na pokładzie stał tester o wadze 85 kg. Kolejną gwiazdą programu jest zawieszenie. Umieszczenie z przodu **dwucylindrowego amortyzatora hydraulicznego** całkowicie zmienia charakter pojazdu na gorszych nawierzchniach. Wjeżdżanie na krawężniki i jazda po wyboistych, starych ścieżkach z kostki nie powoduje już bólu nadgarstków. Zasięg wynoszący teoretycznie 60 km z akumulatora 477 Wh jest niestety dość optymistyczny – przy dynamicznej jeździe z wagą zbliżającą się do limitu (110 kg), realnie zrobimy wokół 40-45 km. Wciąż jest to wynik w pełni zadowalający dla większości penduterów. ## Aplikacja, wyświetlacz i obsługa Xiaomi 4 Pro Max w praktyce Zarządzanie funkcjami jednośladu odbywa się przy pomocy dobrze znanej aplikacji **Xiaomi Home**, która stanowi jeden z najspójniejszych ekosystemów na rynku. Parowanie przebiega błyskawicznie poprzez Bluetooth. Z poziomu smartfona możemy elektronicznie zablokować silnik (co uruchamia alarm przy próbie kradzieży), zmienić natężenie rekuperacji energii (KERS), włączyć ciągłe podświetlenie tylnej lampki czy też podejrzeć dokładne statystyki dotyczące ogniw baterii. Na środku kierownicy znajdziemy czytelny wyświetlacz, z którego dowiemy się o aktualnej prędkości, poziomie naładowania, włączonym trybie jazdy (od oszczędnego pieszego, przez standard, aż po zrywający się tryb sport) oraz ewentualnych ostrzeżeniach o przegrzaniu układu. Zmiana trybów zaledwie jednym przyciskiem oraz prosta manetka przyspieszenia sprawiają, że **Xiaomi Electric Scooter 4 Pro Max** jest sprzętem w pełni idiotoodpornym, z którym nowicjusz poradzi sobie po 2 minutach szkolenia. Przedni hamulec z E-ABS oraz tylny bębnowy dobrze radzą sobie z zatrzymywaniem z 20 km/h, gwarantując dużą dozę pewności, szczególnie na wilgotnym asfalcie. ### Zalety - ✅ Przedni amortyzator hydrauliczny odczuwalnie poprawiający komfort - ✅ Bardzo wysoka moc szczytowa silnika (960 W) świetna na podjazdy - ✅ Zintegrowane i dobrze widoczne kierunkowskazy - ✅ Wysoka jakość wykonania i stabilny mechanizm składania - ✅ Dobra przyczepność 10-calowych bezdętkowych opon ### Wady - ❌ Wzrost wagi do ok. 21 kg pogarsza mobilność sprzętu na schodach - ❌ Zaledwie klasa wodoodporności IPX4 (tylko na zachlapania) - ❌ Brak amortyzatora z tyłu - ❌ Cena wyższa względem standardowej wersji Pro ## Porównanie z Konkurencją O sposobie prezentacji: Nie wszystkie pozycje muszą być prezentowane na identycznych zasadach: część może być objęta odpłatną współpracą wpływającą na kolejność lub ekspozycję. Niektóre odnośniki mogą stanowić element współpracy afiliacyjnej. Odpłatne wyróżnienie komunikujemy bezpośrednio przy pozycji poprzez oznaczenie „Oferta promowana”. Treść stanowi autorskie opracowanie służące prezentacji i porównaniu opisanych opcji. Sposób uporządkowania prezentowanych podmiotów nie jest wynikiem badania konsumenckiego ani procesu certyfikacji i nie stanowi gwarancji jakości, skuteczności lub określonych rezultatów. W treści mogą występować odnośniki partnerskie lub afiliacyjne prowadzące do serwisów zewnętrznych. Ich użycie może wiązać się z wynagrodzeniem dla wydawcy. Wśród prezentowanych opcji mogą występować pozycje komercyjne. Wynagrodzenie związane z ich prezentacją może wpływać na kolejność lub widoczność; oznaczamy je jako „Oferta promowana”. | Parametr | Xiaomi 4 Pro Max | Segway Ninebot MAX G2 | Motus Scooty 10 Plus | | --- | --- | --- | --- | | Moc maksymalna | 960 W | 900 W | 800 W (Nominalna: 500W) | | Deklarowany zasięg | do 60 km | do 70 km | do 60 km | | Amortyzacja | Przód (Hydrauliczna) | Przód + Tył (Hydrauliczna / Sprężynowa) | Przód + Tył (Sprężynowa) | | Waga i Udźwig | 21 kg / 110 kg | 24.3 kg / 120 kg | 19.5 kg / 120 kg | | Kierunkowskazy | Tak | Tak | Nie | | **Przybliżona cena** | ok. 2599 zł [KUP TERAZ]() | ok. 3399 zł [KUP TERAZ]() | ok. 2499 zł [KUP TERAZ]() | ## Podsumowanie i Opinia Bez dwóch zdań, **Xiaomi Electric Scooter 4 Pro Max** to potężny powiew świeżości w ofercie chińskiego giganta. Implementacja układu amortyzującego z przodu oraz włożenie silnika o mocy szczytowej 960W całkowicie rozwiązuje dwa główne problemy, na które narzekali posiadacze tańszych modeli – niski komfort na wybojach oraz spadki dynamiki przy podjazdach. Tracimy nieco na przenośności (waga 21 kg), a pełnej amortyzacji obu kół tu nie uświadczymy, jednak przy tej półce cenowej otrzymujemy urządzenie piekielnie niezawodne, wspierane dopracowaną aplikacją i zaopatrzone w genialne kierunkowskazy. Jeśli Twoja trasa do pracy przypomina tor przeszkód pełen kostki brukowej i krawężników, dopłata do wariantu Pro Max będzie najlepszą decyzją, jaką podejmiesz. ## FAQ – Najczęściej Zadawane Pytania Czy w Xiaomi 4 Pro Max można wgrać odblokowanie prędkości powyżej 20/25 km/h? Najnowsze modele z ekosystemu Xiaomi posiadają zablokowane i mocno zaszyfrowane kontrolery, co czyni samodzielne zwiększanie limitów prędkości bardzo trudnym lub wręcz niemożliwym na chwilę obecną bez wymiany komponentów sprzętowych. Czym głównie różni się wersja Pro Max od standardowej Pro? Wersja Pro Max zyskała przede wszystkim przedni amortyzator dwucylindrowy zmniejszający wstrząsy, silnik o większej mocy szczytowej (960 W względem 700 W w zwykłym Pro) oraz nieznacznie większe gabaryty idące w parze ze wzrostem wagi. Czy kierunkowskazy są dobrze widoczne za dnia? Tak, zintegrowane w szerokiej kierownicy światła pomarańczowe LED są bardzo jasne i przykuwają wzrok kierowców również w ciągu słonecznego dnia. Ile naprawdę przejedzie ta hulajnoga na jednym ładowaniu? Producent deklaruje do 60 km przy optymalnych warunkach (waga poniżej 75 kg, niska prędkość, równy teren). Realny zasięg w aglomeracji przy wadze 80-90 kg i dynamicznym przyspieszaniu wyniesie w okolicach 40-45 km. Czy można na niej jeździć w trakcie deszczu? Urządzenie posiada standard IPX4, co oznacza odporność na lekkie zachlapania. Jazda w rzęsistym deszczu oraz wjeżdżanie w głębokie kałuże nie jest zalecane i może grozić uszkodzeniem układu elektronicznego lub gwarancją nieuznaną z powodu zalania.